La historia de una ni\u00f1a de siete a\u00f1os, gravemente herida en un choque en California, se convirti\u00f3 en el eje de una nueva ofensiva pol\u00edtica del presidente Donald Trump contra los inmigrantes indocumentados. Durante su m\u00e1s reciente discurso sobre el Estado de la Uni\u00f3n, el mandatario anunci\u00f3 su intenci\u00f3n de impulsar la llamada \u201cDalilah Law\u201d, una propuesta que busca impedir que cualquier estado otorgue licencias de conducir comerciales a personas sin estatus migratorio legal.<\/p>\n
El Presidente sostuvo que el conductor era \u201cun inmigrante ilegal\u201d que hab\u00eda ingresado al pa\u00eds norteamericano durante la administraci\u00f3n de Joe Biden y que hab\u00eda recibido una licencia de conducir comercial en California.<\/p>\n
En su discurso, asegur\u00f3 que \u201cmuchos, si no la mayor\u00eda, de los inmigrantes ilegales no hablan ingl\u00e9s y no pueden leer ni siquiera las se\u00f1ales de tr\u00e1nsito m\u00e1s b\u00e1sicas sobre direcci\u00f3n, velocidad, peligro o ubicaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n
A partir de ese argumento, llam\u00f3 al Congreso a aprobar lo que denomin\u00f3 \u201cDalilah Law\u201d, con el objetivo de prohibir que los estados concedan licencias comerciales a inmigrantes indocumentados. Dalilah, ya con siete a\u00f1os, y su padre Marcus asistieron como invitados a la sesi\u00f3n.<\/p>\n
De acuerdo con un informe publicado por la revista Time, la \u201cDalilah Law\u201d se perfila como un estatuto federal que, de ser aprobado por el Congreso, bloquear\u00eda en todo EE.UU. la posibilidad de que inmigrantes indocumentados reciban licencias de conducir comerciales emitidas por los estados.<\/p>\n
Sin embargo, hasta el momento el proyecto no fue introducido formalmente en el Capitolio, y tampoco est\u00e1 claro el alcance exacto de la medida.<\/p>\n
La publicaci\u00f3n se\u00f1ala que, bajo las reglas actuales, las personas que no se encuentran legalmente en Estados Unidos ya tienen prohibido obtener licencias comerciales, conocidas como CDLs.<\/p>\n
No obstante, auditor\u00edas federales detectaron que algunos estados emitieron indebidamente este tipo de credenciales a no ciudadanos sin estatus v\u00e1lido o no revocaron licencias cuando la documentaci\u00f3n migratoria hab\u00eda expirado.<\/p>\n
Seg\u00fan el mismo reporte, una publicaci\u00f3n del padre de Dalilah indic\u00f3 que la ley tambi\u00e9n exigir\u00eda que todos los veh\u00edculos comerciales exhiban de manera permanente el nombre comercial de la empresa, con caracter\u00edsticas reflectantes y visibles hasta una distancia de 100 pies (30 metros), y que no puedan utilizarse letreros magnetizados sin permiso.<\/p>\n
Por otro lado, datos del Pew Research Center reflejan que, en 2016, el 34% de los inmigrantes no autorizados ten\u00eda dominio del ingl\u00e9s, en comparaci\u00f3n con el 57% de los inmigrantes con estatus legal, aunque la competencia en el idioma entre los indocumentados estaba en aumento en ese momento.<\/p>\n
El art\u00edculo de TIME detalla que el Departamento de Transporte ya hab\u00eda avanzado en septiembre de 2025 con un endurecimiento de los requisitos para licencias comerciales otorgadas a no ciudadanos. Estos limitaban la emisi\u00f3n de nuevas credenciales a tres categor\u00edas de visas \u2014H-2A, H-2B y E-2\u2014 y exig\u00edan que los estados verificaran el estatus migratorio en una base de datos federal.<\/p>\n
Un tribunal del Distrito de Columbia bloque\u00f3 temporalmente esas restricciones en noviembre, al considerar que el gobierno no hab\u00eda explicado de manera satisfactoria c\u00f3mo la norma promover\u00eda la seguridad.<\/p>\n
Posteriormente, la Administraci\u00f3n Federal de Seguridad de Autotransportes implement\u00f3 reglas definitivas, con vigencia a partir del 16 de marzo, que mantienen en gran medida las mismas limitaciones. En la pr\u00e1ctica, ello restringe la obtenci\u00f3n de licencias comerciales para personas con asilo concedido, refugiados y beneficiarios del programa DACA con autorizaci\u00f3n de trabajo.<\/p>\n
Algunos estados adoptaron medidas similares. Texas dej\u00f3 de emitir determinadas licencias comerciales a refugiados, asilados y beneficiarios de DACA a fines de septiembre. Florida, por su parte, considera inv\u00e1lidas ciertas licencias emitidas en otros estados a inmigrantes indocumentados.<\/p>\n
Adem\u00e1s, el Departamento de Justicia present\u00f3 una demanda civil contra la denominada \u201cGreen Light Law\u201d de Nueva York, que permite a residentes mayores de 16 a\u00f1os solicitar una licencia est\u00e1ndar sin importar su estatus migratorio, aunque un juez federal rechaz\u00f3 esa impugnaci\u00f3n en diciembre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La historia de una ni\u00f1a de siete a\u00f1os, gravemente herida en un choque en California, se convirti\u00f3 en el eje de una nueva ofensiva pol\u00edtica del presidente Donald Trump contra los inmigrantes indocumentados. Durante su m\u00e1s reciente discurso sobre el Estado de la Uni\u00f3n, el mandatario anunci\u00f3 su intenci\u00f3n de impulsar la llamada \u201cDalilah Law\u201d, una propuesta que busca impedir que cualquier estado otorgue licencias de conducir comerciales a personas sin estatus migratorio legal. El Presidente sostuvo que el conductor era \u201cun inmigrante ilegal\u201d que hab\u00eda ingresado al pa\u00eds norteamericano durante la administraci\u00f3n de Joe Biden y que hab\u00eda recibido una licencia de conducir comercial en California. En su discurso, asegur\u00f3 que \u201cmuchos, si no la mayor\u00eda, de los inmigrantes ilegales no hablan ingl\u00e9s y no pueden leer ni siquiera las se\u00f1ales de tr\u00e1nsito m\u00e1s b\u00e1sicas sobre direcci\u00f3n, velocidad, peligro o ubicaci\u00f3n\u201d. A partir de ese argumento, llam\u00f3 al Congreso a aprobar lo que denomin\u00f3 \u201cDalilah Law\u201d, con el objetivo de prohibir que los estados concedan licencias comerciales a inmigrantes indocumentados. Dalilah, ya con siete a\u00f1os, y su padre Marcus asistieron como invitados a la sesi\u00f3n. De acuerdo con un informe publicado por la revista Time, la \u201cDalilah Law\u201d se …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5073,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-5072","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"acf":[],"yoast_head":"\n